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航天工程

篇论文
航天工程

基于FPGA 的千兆光纤以太网实现

22-05-25

随着近几年互联网+ 的提出与推广, 网络技术应用范围越广泛, 而在计算机网络的发展技术当中, 在不同应用领域存在着激烈的竞争, 在以太网技术以稳定性、通用性、开放性、高速性和廉价性, 很多领域得到广泛应用。同样100Mb P s 带宽下工作的F D D I 与快速以太网相比具有许多的优点, 最主要表现在快速以太网技术支持3、4、5 类双绞线以及光纤的连接, 能充分的利用现有的设备而获得更高的带宽和速度。但快速以太网的技术没有改变,当网络数据量大时, 会造成数据吞吐量降低。 千兆光纤以太网技术不但继承了传统以太网技术价格...
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基于GSM 短信模块的家庭防盗报警系统设计

22-05-25

针对新兴电子报警系统的诸多缺点,本文介绍了基于GSM 短信模块的家庭报警系统,可避免昂贵及易切断等弊端,而且将单片机的智能性和移动网络的可靠性结合,将预先设置好的短信传送到预先设定的目标手机上,功能可靠,能根据不同监测点的实际情况,采取是否选择拨打报警电话等功能。 1 系统整体方案设计 利用传感器检测报警监测点的安全隐患,检测到信号后传到单片机,单片机信息处理完毕后,再将处理好的信息送到GSM 短信模块,将预先存好的报警信息以短消息的形式传递给收信人,达到报警目的。 1.1 主控芯片的确...
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基于FPGA 的VME 自定义总线接口设计

22-05-25

在光刻机双工件台控制系统中,VME 总线使用了三个接口共430 根线路接入, 通过背板互联的有P1, P2 两个接口320 根线路接入。实际上V M E 标准协议并没有完全使用全部线路, 而是为用户预留了部分自定义线路,增加了设计的灵活性。由于V M E 总线主要用于工控机与各板卡的通信, 同步控制卡与激光计数卡和光栅译码卡使用总线就会产生严重冲突, 影响采用是实时性,因此这里将V M E 总线中未使用的管脚作为自定义总线管脚, 这样避免了增加新的硬件接口, 而且在硬件设计上可以和VME 总线一起考虑。 自定义同步总线数据传输完全根据主控...
航天工程

国外基础研究评估的进展及对我国的启示

22-05-25

1基础研究评估兴起的原因 20世纪60、70年代以来,尤其是进入90年代,随着基础研究的研究范围、规模和深度的不断扩大,对基础研究进行评估的需求越来越迫切。概括起来,主要有以下几点主要原因: (1)经济和社会环境的变化。经济全球化、竞争的日益激烈和科学技术自身的飞速发展都对基础研究的社会和经济回报提出了更高的要求,从而需要对其进行评估。 (2)公共基础研究经费资助的制约。60、70年代以来,基础研究设备、设施等开支日益增加,许多欧美国家都面临着基础研究经费分配相对不足的局面,而且广大纳税人、资...
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国外低成本卫星技术研究

22-05-25

1 低成本卫星内涵辨析 当前,低成本卫星仍是相对概念,一般由工业界和学术界以低成本(Low Co s t)、较低成本(Lower Cost)或降低成本(CostReduction)等概指。国外研究界一般认为,低成本卫星是指全寿命周期成本显著低于同类卫星平均成本的卫星。每个卫星任务都有其特定的任务需求、项目管理和指南要求,这些要素决定了卫星应具备的功能及其实现途径。不同卫星的任务有效载荷显著不同,其性能指标也具有较大差异。因此,国外研究界认为,无法用定量化的方式定义低成本卫星,但基于数理统计分析方法可以对比确定属于低成本...
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国内外大学评价体系的发展比较与演进方向探析

22-05-25

教育质量评价是社会监督大学办学的基本手段。了解和把握世界一流大学评价标准,总结中国与世界在教育评价方面的主流特征和差距,对于促进大学办学具有重要的意义。随着大学与社会关系的不断演变,高等教育国际化趋势必然导致世界性的竞争,有关大学评价的理论和实践也在不断发展并相互影响。本文梳理了英国《泰晤士报高等教育增刊》世界大学评价(THES)、《美国新闻和世界报导》大学评价(U.S.NEWS)、广东管理科学研究院中国大学评价、中国校友会大学评价等国内外评价体系,对主要指标发展进行了纵向和横向比较,...
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试谈CESSNA172R 飞机襟翼系统故障

22-05-25

工作原理 1. 襟翼控制系统原理 机翼襟翼控制系统是由这几部分组成的:一个电机和传动系统,制动滑轮,推杆,钢索和相关的随动控制系统。电机电源和传动系统的动力被一个制动滑轮,钢索和传动杆传到襟翼。电机电源通过安装于浮臂组件、凸轮杆和随动控制系统的微动开关控制,当襟翼控制杆移动到期望襟翼位时,连接凸轮松开其中一个微动开关,作动襟翼电机。当襟翼移动到选择位,浮臂通过随动控制转动直到作动的微动电门离开凸轮从而断开电路,电机停动。如要反向操纵襟翼,控制杆将移到相反方向从而使得凸轮放...
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简析172R 飞机点火系统故障

22-05-25

维护工作中遇到的大多数点火系统故障多为:单磁电机掉转多;转换磁电机不掉转;电嘴不点火或电嘴点火弱;磁电机内部渗油;冲击联轴器不释放或释放力弱;断电器烧蚀故障;高压导线破损等。排故工作应依据现象,遵循由外到内、由易到难的方法开展工作。文章主要介绍172R 飞机点火系统故障现象和处理方法。 172R 使用的是LYCOMING IO-360-L2A 型发动机。发动机点火系统包括磁电机、磁电机点火开关、电嘴、高压导线等。点火系统的功用是适时向各气缸提供满足点火需要的电火花,确保发动机可靠运转。 1 磁电机不点火 现象为:发动机...
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探究超声电机直驱的电动物镜控制方法

22-05-25

用显微镜对微观世界进行观察时,为满足不同视域的观察,需要切换到不同放大倍数的物镜,在某些检测场合要求操作者不能直接接触显微镜,因此需要能够快速、准确切换物镜和实现远程操作的电动物镜转换器。目前,电动物镜转换器的驱动电机普遍采用传统的电磁电机,并配以减速装置和传动机构,导致整个转换装置体积大而笨重。选用结构紧凑、体积小的动力源直接驱动的物镜转换装置是电动物镜转换器的一个发展趋势。将超声电机作为动力源直接驱动的物镜转换器与采用传统电磁电机驱动的电动物镜转换器相比,具有...
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简析航空机械设备检修存在的问题

22-05-25

对于飞机来说,由于与地面并不是直接接触的,这在很大的程度上对飞机的安全性埋下一定的隐患。而对于这些隐患的用预防也成了飞机在使用过程中必须要做的基本前提,只有保证飞机本身并没有问题,才能保证飞机在行驶过程的安全性得到一定的保障。因此,对于飞机的检修在安全稳定性提供一定的保障。而且,对于现在大多数由电气电路控制的飞机机械装置,在飞机机械的长期工作中,就容易出现各种问题,因此,对于飞机的检修是相当重要的。 1 机械设备故障检修方法 对于现在大多数飞机来说,其机械设备大多数是由电气电路控制的...
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